Согласно заявлению ECOOLTEC, ее электрическая установка TM182 является уникальной для сектора коммерческого транспорта большой грузоподъемности и обеспечивает охлаждение с нулевым уровнем выбросов при работе от аккумулятора.
В морской индустрии сейчас прослеживается тенденция на уменьшение числа судов с холодильными установками, использующими хладоны R22 и R12 в пользу природных хладагентов. В связи с таким изменением ситуации на рынке Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) готовит соответствующие корректировки в часть XII Правил классификации и постройки судов, чтобы расширить возможность применения в судовых холодильных установках более экологичных хладагентов, которые будут востребованы в перспективе, сообщает пресс-служба классификационного общества.
В публичном комментарии, представленном в отношении европейского предложения по ограничению PFAS, представители Volkswagen Group заявили, что планируют к 2030 году перевести все системы кондиционирования аккумуляторных электромобилей (BEV) на CO2 (R744).
Российский производитель прицепной техники MAYER Cargoline провел ребрендинг. С декабря 2023 года все произведенные компанией прицепы выпускаются под новым именем и брендируются новым логотипом. Об амбициозных планах на ближайшие годы рассказал генеральный директор «Майер Групп» Александр Потапов.
Зеленодольский Завод имени Серго (POZIS) Госкорпорации Ростех по заказу ПАО «КАМАЗ» разработал кабинный холодильник для хранения продуктов. Оборудование создано в рамках программы импортозамещения и будет использоваться в грузовиках поколения К5. Старт серийного производства намечен на первый квартал 2024 года.
В России разработают криогенную гибридную электрическую силовую установку для самолетов, рассказал премьер-министр Михаил Мишустин, выступая с лекцией в рамках проекта «Знание».
17 октября состоялось XXXII Пленарное заседание Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам, в котором приняли участие более 250 делегатов из 20 стран.
Один из крупнейших российских производителей полуприцепов компания «Грюнвальд» при содействии Корпорации развития Московской области (КРМО) построит в Солнечногорске современный производственный комплекс. В течение двух лет на территории индустриального парка «Есипово» будет запущено производство магистральных полуприцепов: шторных, бортовых, полуприцепов-рефрижераторов, в дальнейшем и полуприцепов-контейнеровозов.
В Нефтекамске собираются построить предприятие по производству рефрижераторных и изотермических вагонов. Инвестор из Казахстана намерен вложить в проект 2 млрд руб. Минэкономразвития республики провело предварительные переговоры с компанией, сообщил глава ведомства, первый вице-премьер Республики Башкортостан Рустам Муратов.
На широких просторах России задача быстрой доставки качественных продуктов особенно актуальна, однако парк рефрижераторной техники на душу населения, по сравнению с Европой, меньше в пять раз. В таких условиях объем рефрижераторных перевозок должен ежегодно расти вместе с рынком транспортных холодильных установок. Но пока это не так. О том, что на самом деле происходит со сбытом, «Автопарку» рассказал Дмитрий Шелгунов, руководитель группы по работе с ключевыми клиентами «СИВ Трансхолод».
